| Clasificación mínima |
180,0 kVA/144,0 kW
180,0 kVA/144,0 kW
|
| Clasificación máxima |
218,8 kVA/175,0 kW
218,8 kVA/175,0 kW
|
| Estrategia de emisiones y combustible |
Combustible optimizado
Combustible optimizado
|
| Principal 50 Hz |
180,0 kVA/144,0 kW
180,0 kVA/144,0 kW
|
| De respaldo 50 Hz |
200,0 kVA/160,0 kW
200,0 kVA/160,0 kW
|
| Principal 60 Hz |
200,0 kVA/160,0 kW
200,0 kVA/160,0 kW
|
| De respaldo 60 Hz |
218,8 kVA/175,0 kW
218,8 kVA/175,0 kW
|
| Frecuencia |
50/60 Hz
50/60 Hz
|
| Velocidad |
1.500 o 1.800 RPM
1.500 o 1.800 RPM
|
| Voltaje |
110-480 voltios
110-480 voltios
|
| Clasificación principal de 50 Hz |
Estas clasificaciones se pueden aplicar para suministrar energía eléctrica continua (a carga variable) en lugar de tener que comprar energía comercial. No hay ninguna limitación con respecto a las horas de funcionamiento anuales y este modelo puede suministrar un 10 % de energía de sobrecarga para 1 hora en 12 horas.
Estas clasificaciones se pueden aplicar para suministrar energía eléctrica continua (a carga variable) en lugar de tener que comprar energía comercial. No hay ninguna limitación con respecto a las horas de funcionamiento anuales y este modelo puede suministrar un 10 % de energía de sobrecarga para 1 hora en 12 horas.
|
| Clasificación principal de 60 Hz |
Estas clasificaciones se pueden aplicar para suministrar energía eléctrica continua (a carga variable) en caso de ocurrir una falla en el suministro eléctrico. No se permite sobrecarga en estas clasificaciones. El alternador en este modelo se clasifica en potencia máxima continua (según se define en la norma ISO 8528-3).
Estas clasificaciones se pueden aplicar para suministrar energía eléctrica continua (a carga variable) en caso de ocurrir una falla en el suministro eléctrico. No se permite sobrecarga en estas clasificaciones. El alternador en este modelo se clasifica en potencia máxima continua (según se define en la norma ISO 8528-3).
|
| Clasificación de respaldo de 50 Hz |
Condiciones normales de referencia con temperatura de admisión de aire de 25 °C (77 °F), y una humedad relativa del 30 % a 100 m (328') sobre el nivel del mar. Datos de consumo de combustible a plena carga con combustible diésel, con una densidad de 0,85 y según la norma BS2869: 1998, Clase A2.
Condiciones normales de referencia con temperatura de admisión de aire de 25 °C (77 °F), y una humedad relativa del 30 % a 100 m (328') sobre el nivel del mar. Datos de consumo de combustible a plena carga con combustible diésel, con una densidad de 0,85 y según la norma BS2869: 1998, Clase A2.
|
