P169-1

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Présentation

Nous sommes déjà connus pour fabriquer des produits de qualité dans la plage de puissances 50 – 218 kVA. Avec notre nouvelle gamme entièrement repensée, nous confirmons notre position de leader mondial dans les domaines de la conception et de la fabrication de groupes électrogènes et prouvons notre engagement envers une amélioration continue des produits. Nos récentes avancées en termes de développement des produits nous permettent de vous présenter de toutes nouvelles améliorations. Chaque modèle de la nouvelle gamme a été conçu pour vous apporter toujours plus… des performances améliorées, une plus longue durée de vie et une plus grande facilité d'entretien. La nouvelle gamme 50 – 218 kVA vous offre un excellent rapport qualité/prix pour une efficacité et une productivité maximales.

Caractéristiques en un coup d'œil

Moteur diesel FG Wilson

Moteur Perkins

Alternateur

Offrant un choix d'alternateurs de pointe, la gamme comprend un alternateur Marelli de série sur les modèles triphasés.

DCP10

La gamme DCP FG Wilson vous permet de surveiller et de contrôler votre groupe électrogène en toute simplicité, et de bénéficier d'importantes informations de diagnostic, tout en vous assurant que l'unité fonctionne selon les paramètres prévus. Les panneaux de contrôle commande numériques DCP de FG Wilson offrent un menu de navigation simple et intuitif et simplifient le fonctionnement de votre groupe électrogène. Les informations clés sont affichées sur l'écran LCD et indiquées par des LED à l'aide de symboles universels, ce qui élimine la nécessité d'instructions complexes ou de paramètres de langue.

Critères de conception

Puissance d'amorçage Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) à la place de l'électricité du réseau. Il n'y a aucune restriction en matière d'heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance en surcharge de 10 % pendant 1 heure sur une période de 12 heures. Puissance de secours Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) en cas de panne d'électricité. Ces puissances ne permettent aucune surcharge. L'alternateur sur ce modèle est classé selon la puissance continue de pointe (définition ISO 8528-3). Remarque sur les conditions normales de référence : conditions normales de référence - temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.

Fournisseur unique

Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

Service après-vente dans le monde entier

FG Wilson fabrique ses produits dans les pays suivants : Irlande du Nord • Brésil • Chine • Inde • États-Unis Avec son siège social en Irlande du Nord, FG Wilson mène ses activités grâce à un réseau mondial de concessionnaires.

Caractéristiques complètes Équipement standard Options

Spécifications produit pour P169-1

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Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale	135,0 kVA / 108,0 kW 135,0 kVA / 108,0 kW
Caractéristique nominale maximale	168,8 kVA / 135,0 kW 168,8 kVA / 135,0 kW
Tension	110-380 V 110-380 V
Fréquence	50 Hz ou 60 Hz 50 Hz ou 60 Hz
Vitesse	1 500 ou 1 800 tr/min 1 500 ou 1 800 tr/min
Amorçage 50 Hz	135,0 kVA / 108,0 kW 135,0 kVA / 108,0 kW
Amorçage 60 Hz	150,0 kVA / 120,0 kW 150,0 kVA / 120,0 kW
Secours 50 Hz	149,5 kVA 119,6 kW 149,5 kVA 119,6 kW
Secours 60 Hz	168,8 kVA 135,0 kW 168,8 kVA 135,0 kW

Configurations de groupe électrogène

Stratégie antipollution/d'économie de carburant

Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2. Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.

Spécifications du moteur

Modèle de moteur	Perkins® 1006TAG Perkins® 1006TAG
Taux de compression	17,0:1 17,0:1
Type de régulateur	Électronique Électronique
Cylindrée	6,0 l (365,5 cu. in3) 6,0 l (365,5 cu. in3)
Alésage	100,0 mm (3,9 in) 100,0 mm (3,9 in)
Course	127,0 mm (5,0 in) 127,0 mm (5,0 in)

P169-1 Équipement standard

Imprimer

Moteur

Disjoncteur 3 pôles

Régulateur électronique entièrement réglable

Robinet de vidange d'huile de graissage

Refroidissement

50 % d'antigel (protection jusqu'à -36 ˚C)

Séparateur eau/carburant monté sur le moteur

Robinet de vidange de liquide de refroidissement

Carburant

Réservoir de carburant de 8 h

Alternateur

WEG

Alternateur de charge de batterie monté sur le moteur

Protection IP21 pour l'alternateur

Panneau de contrôle

PowerWizard 1.1

Montage

Châssis de base en acier robuste

Câbles de connexion de batterie, support et colliers

P169-1 Options

Imprimer

Cheminée d'échappement

Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Tableaux de commande

Panneau de contrôle commande PowerWizard 1.1+ (PWT1.1+)

Panneau de contrôle commande PowerWizard 2.1 (PWT2.1)

Démarrage/chargement

Batterie à l'acide de plomb (sec)

Batterie

Normal

Connexion du circuit de carburant à distance

Régulateur électronique

Levage en un point unique

Réchauffeur de liquide de refroidissement

Pare-pierres et bride de transition combinés

Arrêt en cas de niveau de carburant bas

Alarmes de niveau faible et élevé de carburant

Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas

Découvrez comment P169-1 soutient la comparaison avec des produits fréquemment comparés.

Groupes électrogènes diesel P169-1

P169-1

Caractéristique nominale minimale: 135,0 kVA / 108,0 kW; 135,0 kVA / 108,0 kW
Caractéristique nominale maximale: 168,8 kVA / 135,0 kW; 168,8 kVA / 135,0 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant: Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.; Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.

Modèle sélectionné

Groupes électrogènes diesel P125-1

P125-1

Caractéristique nominale minimale: 100,0 kVA / 80,0 kW; 100,0 kVA / 80,0 kW
Caractéristique nominale maximale: 125,0 kVA / 100,0 kW; 125,0 kVA / 100,0 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant: Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.; Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.

Détails du modèle

Groupes électrogènes diesel P218-3

P218-3

Caractéristique nominale minimale: 180,0 kVA / 144,0 kW; 180,0 kVA / 144,0 kW
Caractéristique nominale maximale: 217,5 kVA / 174,0 kW; 217,5 kVA / 174,0 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant: Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.; Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.

Détails du modèle

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