P715-3
Spécifications
Vue d'ensemble
Offrant une plage de puissance de pointe de 350 à 750 kVA, ce nouveau modèle est le résultat de nos efforts constants en matière de performances, de longévité et de facilité d'entretien associés aux méthodes de production les plus avancées pour vous offrir une puissance fiable.
Spécifications de groupe électrogène
| Caractéristique nominale minimale | 650,0 kVA / 520,0 kW 650,0 kVA / 520,0 kW | More |
| Caractéristique nominale maximale | 715,0 kVA / 572,0 kW 715,0 kVA / 572,0 kW | More |
| Tension | 220-415 V 220-415 V | More |
| Fréquence | 50 Hz 50 Hz | More |
| Vitesse | 1 500 tr/min 1 500 tr/min | More |
| Amorçage 50 Hz | 650,0 kVA / 520,0 kW 650,0 kVA / 520,0 kW | More |
| Secours 60 Hz | - / - - / - | More |
| Secours 50 Hz | 715,0 kVA / 572,0 kW 715,0 kVA / 572,0 kW | More |
| Amorçage 60 Hz | - / - - / - | More |
Configurations de groupe électrogène
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2. Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2. | More |
Spécifications du moteur
| Modèle de moteur | Perkins® 2806A-E18TAG2 Perkins® 2806A-E18TAG2 | More |
| Alésage | 145,0 mm (5,7 in) 145,0 mm (5,7 in) | More |
| Cylindrée | 18,1 l (1 104,5 in3) in) 18,1 l (1 104,5 in3) in) | More |
| Course | 183,0 mm (7,2 in) 183,0 mm (7,2 in) | More |
| Taux de compression | 14,5:1 14,5:1 | More |
| Type de régulateur | Électronique Électronique | More |
Équipement
P715-3 Équipement standard
Moteur
- Filtre à air
- Robinet de vidange d'huile de graissage
- Moteur rempli d'huile de graissage
- Arrêt - Température de liquide de refroidissement élevée
- Arrêt - Pression d'huile insuffisante
- Alternateur de charge de batterie monté sur le moteur
Refroidissement
- Ensemble radiateur
- Protections du ventilateur du radiateur et de l'alternateur de charge
- Robinet de vidange de liquide de refroidissement
- Circuit de refroidissement rempli d'un mélange de liquide de refroidissement
Cheminée d'échappement
- Sortie de bride d'échappement
- Soufflets d'échappement et joint statique
Carburant
- Réservoir de carburant de 8 h
- Douilles de canalisation de carburant BSP
Alternateur
- FG Wilson
- Excitation DÉRIVÉE
- Protection IP21
Panneau de contrôle
- PowerWizard 1.1+
Montage
- Châssis de base en acier robuste
- Points d'accroche et de levage du châssis de base
- Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
- Support et câbles de batterie
P715-3 Options
Cheminée d'échappement
- Silencieux industriels, résidentiels et critiques
Alternateur
- Kit statisme en quadrature (AR6)
- Réchauffeur anti-condensation et circuit de panneau de contrôle (AH1)
- Excitation AREP / PMG
- Mises à niveau de l'AVR
- Détection triphasée
- Alternateur surdimensionné
- Alternateur doté d'une protection spéciale environnement marin
- Leroy Somer
Tableaux de commande
- PowerWizard 2.1
- easYgen-2500
Démarrage/chargement
- Batterie à piles sèches à usage intensif
- Chargeur de batterie avec suralimentation automatique
Général
- Mise à niveau vers groupe standard pour certification « CE »
- Déclaration de conformité CEE
- Bac de rétention à double paroi (8 h)
- Enceintes insonorisées ou protégées contre les températures ambiantes élevées
- Contacteur d'isolement de batterie