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Vue d'ensemble

Notre gamme de produits conçus exclusivement pour le marché indien est disponible de 10 à 200 kVA. Conçue pour répondre à la législation locale concernant les émissions et les niveaux sonores, cette gamme offre un excellent rapport qualité/prix pour une efficacité et une productivité maximales.

Spécifications de groupe électrogène

Caractéristique nominale minimale 10,0 kVA 10,0 kVA Less
Caractéristique nominale maximale 10,0 kVA 10,0 kVA Less
Tension 415 V 415 V Less
Fréquence 50 Hz 50 Hz Less
maximum 1 500 tr/min 1 500 tr/min Less
Puissance d'amorçage 50 Hz 10,0 kVA 10,0 kVA Less
Puissance de secours 50 Hz : : Less
Puissance d'amorçage 60 Hz : : Less
Puissance de secours 60 Hz : : Less

Configurations de groupe électrogène

Stratégie antipollution/d'économie de carburant Homologué CPCBII Homologué CPCBII Less

Spécifications du moteur

Modèle de moteur FBD2-1.2D1 FBD2-1.2D1 Less
Taux de compression 19:1 19:1 Less
Type de régulateur Électronique / Isochrone Électronique / Isochrone Less
Alésage 87,0 mm 87,0 mm Less
Cylindrée : : Less
Course 100,0 mm 100,0 mm Less

Moteur diesel FG Wilson

Alternateur Mecc-Alte

Mecc Alte est un leader mondial dans la production d'alternateurs synchrones.

Service après-vente dans le monde entier

FG Wilson fabrique ses produits dans les pays suivants : Irlande du Nord • Brésil • Chine • Inde • États-Unis Avec son siège social en Irlande du Nord, FG Wilson mène ses activités grâce à un réseau mondial de concessionnaires.

Fournisseur unique

Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

Critères de conception

Puissance d'amorçage Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) à la place de l'électricité du réseau. Il n'y a aucune restriction en matière d'heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance en surcharge de 10 % pendant 1 heure sur une période de 12 heures. Puissance de secours Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) en cas de panne d'électricité. Ces puissances ne permettent aucune surcharge. L'alternateur sur ce modèle est classé selon la puissance continue de pointe (définition ISO 8528-3). Remarque sur les conditions normales de référence : conditions normales de référence - temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.

FB10-2Équipement standard

Admission d'air
  • Filtre à air

Refroidissement
  • Circuit de refroidissement rempli d'un mélange de liquide de refroidissement
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement

Cheminée d'échappement
  • Tuyau d'échappement et joint statique

Carburant
  • Réservoir de carburant de 75 l

Alternateur
  • Protection IP23
  • Mecc-Alte

Montage
  • Silentblocs antivibrations
  • Base, acier formé avec réservoir de carburant à simple paroi

Alimentation
  • Disjoncteur 3 pôles

Général
  • Les groupes électrogènes sont testés en charge et tous les dispositifs de protection ainsi que toutes les fonctions de commande sont testés en simulation et vérifiés

FB10-2Options

Alternateur
  • Réchauffeur anti-condensation

Borne d'alimentation
  • Disjoncteur 4 pôles

Démarrage/chargement
  • Batterie acide/plomb (sèche)

Général
  • Conformité CPCBII
  • Liaison du neutre à la terre
  • Enceinte en acier de qualité supérieure